Expertises
Expertises
Maîtriser la complexité, ensemble.
Socotram accompagne les industriels et chargeurs congolais sur quatre domaines complémentaires : le transport maritime et fluvial, l'assistance aux navires et aux installations offshore, la formation et la gestion des équipages, ainsi que la manutention et le transit.
Chaque expertise s'appuie sur une présence opérationnelle à Pointe-Noire et un réseau de partenaires international, avec pour objectif commun d'assurer la continuité et la sécurité des opérations portuaires et maritimes.
01
Transport Maritime et Fluvial
Cabotage entre ports congolais et dessertes vers les ports étrangers, avec régularité et fiabilité. Des services conformes aux normes internationales, développés depuis 1990.
Notre activité de transport couvre les liaisons côtières entre les ports du Congo ainsi que les dessertes fluviales vers l'intérieur du pays. Elle répond aux besoins des industriels, des chargeurs et des acteurs publics qui exigent des rotations régulières, des délais tenus et une traçabilité complète des marchandises.
Chaque opération est planifiée avec les autorités portuaires et les clients : fenêtres de chargement, tirants d'eau, météo et escales sont coordonnées en amont pour garantir la continuité de service, y compris en saison difficile.
La régularité de nos dessertes repose sur une organisation éprouvée : programmation des rotations, anticipation des escales et suivi documentaire de chaque marchandise, du chargement jusqu'à la livraison. Les industriels qui nous confient leurs flux disposent d'une visibilité complète sur leurs expéditions.
En reliant les terminaux maritimes aux zones que la route ne dessert pas efficacement, cette expertise constitue un maillon essentiel de l'approvisionnement du pays : matériels industriels, produits de première nécessité et marchandises destinées à l'arrière-pays empruntent nos lignes maritimes et fluviales.
- Dessertes régulières des ports et terminaux congolais
- Conformité aux normes internationales de transport
- Coordination complète avec les autorités portuaires
- Traçabilité documentaire de chaque marchandise
- Rotations cadencées adaptées aux flux industriels
- Une expérience construite depuis 1990
02
Assistance Maritime
Pilotage, remorquage et lamanage pour l'industrie pétrolière offshore, au plus près des installations et des navires de grande taille.
Notre flotte de navires AHTS (Anchor Handling Tug Supply) est équipée pour les opérations de récupération d'hydrocarbures (ORO 2), le hose flushing et la lutte contre les incendies (FiFi). Avec une force de traction de 85 à 120 TBP, elle permet l'assistance de navires de grande taille, VLCC et classe Suezmax inclus.
Les équipages interviennent sur les champs pétroliers offshore en coordination permanente avec les opérateurs : manutention d'ancres, remorquage d'unités, sécurisation des zones de chargement et veille permanente autour des installations.
Chaque mission est préparée à terre avec l'opérateur : plans d'opérations, analyses de risques et fenêtres météorologiques sont validés avant le moindre mouvement. En mer, les équipages appliquent des procédures écrites et consignent les paramètres de chaque opération pour une traçabilité complète.
Au-delà de l'assistance courante, nos unités assurent une capacité d'intervention d'urgence : lutte contre l'incendie, récupération d'hydrocarbures et assistance à navire en difficulté, en coordination avec les plans d'urgence des opérateurs et des autorités.
- Récupération d'hydrocarbures (ORO 2)
- Hose flushing et lutte incendie (FiFi)
- Force de traction de 85 à 120 TBP
- Assistance VLCC et classe Suezmax
- Manutention d'ancres et remorquage d'unités offshore
- Veille de sécurité permanente autour des installations
03
Formation et Gestion Professionnelle des Marins
Former, certifier et faire grandir les équipages qui font la réputation de la marine congolaise.
La formation continue des équipages suit les conventions STCW et les normes ISM/ISPS, avec des rotations régulières tous les 3 à 5 ans. Les marins bénéficient de programmes théoriques et pratiques, à quai comme en mer, encadrés par des officiers expérimentés.
La gestion professionnelle des équipages couvre le recrutement, la planification des embarquements, le suivi des certifications et l'accompagnement des carrières, pour les navires opérant dans les eaux congolaises.
La sécurité est au cœur des programmes : exercices de survie en mer, lutte contre l'incendie, premiers secours et procédures d'évacuation sont répétés régulièrement, à quai comme à bord, jusqu'à ce que les réflexes deviennent automatiques.
En formant durablement les marins congolais, nous contribuons à l'ancrage local du secteur : les jeunes officiers sont accompagnés vers les fonctions de commandement, et nos clients bénéficient d'équipages stables qui connaissent les navires et les opérations.
- Conformité STCW et normes ISM/ISPS
- Rotations régulières tous les 3 à 5 ans
- Suivi des certifications et des carrières
- Formations pratiques de sécurité et de survie
- Accompagnement des jeunes officiers vers le commandement
- Équipages formés aux standards internationaux
04
Manutention et Transit
De la cale au quai, une chaîne logistique portuaire maîtrisée de bout en bout.
Cette activité est menée en partenariat avec Socomab, spécialisé dans la manutention portuaire (bois et cargaisons diverses). Elle s'accompagne d'une modernisation continue des équipements et de la création d'emplois locaux qualifiés.
Les activités de transit sont renforcées par des agréments CEMAC, qui facilitent la circulation des marchandises dans l'espace communautaire et sécurisent les déclarations douanières de nos clients.
Nos agents de transit connaissent les circuits administratifs locaux et les délais à anticiper : déclarations, formalités portuaires et documents de transport sont suivis dans un dossier unique, tenu à jour jusqu'à la mainlevée des marchandises.
En combinant manutention, transit et transport, nous offrons une prise en charge complète du navire jusqu'au site de destination, avec un interlocuteur unique et une traçabilité continue — un avantage décisif pour les projets industriels dont chaque heure d'immobilisation a un coût.
- Partenariat opérationnel avec Socomab
- Manutention bois et cargaisons diverses
- Agréments CEMAC pour le transit régional
- Dossier de transport unique suivi jusqu'à la mainlevée
- Prise en charge complète du navire au site final
- Modernisation des équipements et emplois locaux
Nos partenaires
Trafigura, Glencore