SOCOTRAM — Société Congolaise de Transports Maritimes
Navire d'assistance offshore aux côtés d'une installation pétrolière en mer

Nos solutions

Assistance aux opérations offshore

Pourquoi confier l'assistance de vos installations offshore à SOCOTRAM ?

Nos navires AHTS assurent la manutention d'ancres, le remorquage de plateformes, le ravitaillement et l'assistance permanente des installations pétrolières en mer. Chaque mission est préparée avec l'opérateur, exécutée selon des procédures écrites et tracée jusqu'au retour à quai.

Pourquoi Confier vos Opérations Offshore à SOCOTRAM ?

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Manutention d'ancres et remorquage de plateformes

Nos navires sont équipés de treuils et de matériel de manutention d'ancres pour positionner, déplacer et sécuriser les installations en mer. Les opérations sont planifiées avec les équipes de l'opérateur, avec analyse des risques et fenêtres météorologiques validées avant chaque phase critique.

Avant chaque campagne, nos capitaines participent aux réunions de préparation où sont définis les plans de mouillage, les séquences de pose et de reprise d'ancres, ainsi que les protocoles de communication avec la plateforme. Cette phase préparatoire, documentée, est la clé d'une exécution sans incident.

En mer, les équipages appliquent des checklists à chaque étape et consignent les paramètres de l'opération — tension des lignes, positions, conditions de mer — afin d'assurer une traçabilité complète vis-à-vis de l'opérateur.

  • Treuils de manutention d'ancres et ponts de travail adaptés aux opérations lourdes
  • Plans d'opérations et analyses de risques validés avec l'opérateur
  • Fenêtres météorologiques confirmées avant chaque phase critique
  • Rapports d'opérations détaillés remis à l'issue de chaque mission
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Treuil et chaînes de manutention d'ancres sur le pont d'un navire offshore

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Ravitaillement et assistance permanente

Approvisionnement en carburant, eau, matériel et pièces, transfert de charges et veille sur zone : nos équipages assurent la continuité des opérations, y compris pendant les phases de forage et de maintenance qui exigent une disponibilité 24 h/24.

La présence d'un navire de veille sur zone est une exigence réglementaire autant qu'une assurance opérationnelle : en cas d'urgence sur l'installation, nos unités assurent l'alerte, le ramassage d'homme à la mer et l'évacuation vers la terre, selon les procédures du plan d'urgence de l'opérateur.

  • Transferts de charges de pont et de produits liquides
  • Veille de sécurité permanente à proximité des installations
  • Astreinte 24 h/24 pendant les phases de forage et de maintenance
  • Rotation et logistique de pièces détachées depuis la base terrestre
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Officier au poste de manœuvre d'un navire offshore au crépuscule

03

Des navires dimensionnés pour les opérations offshore

Notre flotte d'AHTS est entretenue selon un programme de maintenance planifié : visites techniques, essais périodiques et contrôles des équipements critiques garantissent une disponibilité élevée des unités tout au long des contrats.

Chaque navire dispose d'un dossier technique tenu à jour, couvrant l'état des machines, des appareils de levage et des moyens de sécurité. Les audits clients et de classification sont préparés avec la même rigueur que les opérations en mer.

  • Programme de maintenance planifié et dossier technique par navire
  • Contrôles réguliers des équipements de manutention et de levage
  • Audits et visites de classification conduits sans réserve bloquante
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Navire AHTS de SOCOTRAM naviguant en mer

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Sécurité, environnement et intervention

Nos unités disposent de capacités de lutte contre l'incendie, de récupération d'hydrocarbures et de rinçage de flexibles de chargement. Les équipages sont formés aux exercices d'urgence et aux procédures de reporting attendues par les opérateurs internationaux.

La prévention des pollutions est intégrée à chaque mission : gestion des rejets, contrôle des transferts de produits et maintien des équipements antipollution prêts à l'emploi. Nos équipages participent aux exercices conjoints organisés avec les opérateurs et les autorités.

  • Capacité de lutte contre l'incendie et de récupération d'hydrocarbures
  • Exercices d'urgence réguliers à bord et avec les installations
  • Reporting HSE aligné sur les exigences des opérateurs internationaux
Voir nos engagements
Opération de transfert en cours sur le pont d'un navire d'assistance
Une opération offshore réussie se prépare à terre, se conduit avec méthode et se documente jusqu'au dernier mouvement.

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