Remorqueur assistant un navire de commerce à l'entrée d'un port

Nos solutions

Remorquage et lamanage

Pourquoi confier l'assistance de vos escales à SOCOTRAM ?

Manœuvres d'accostage, remorquage, amarrage et désamarrage : nous accompagnons les navires dès leur approche jusqu'à leur départ, avec des équipages qui connaissent les contraintes locales de courant, de marée et de tirant d'eau.

Pourquoi Confier vos Escales à SOCOTRAM ?

Assistance des grandes unités

Nos remorqueurs assistent les navires de grande taille, y compris les classes VLCC et Suezmax, lors des phases d'approche, d'accostage et de départ. Les manœuvres sont coordonnées avec le pilote, le capitaine et le terminal pour réduire les temps d'attente.

Chaque assistance est précédée d'un échange d'informations avec le navire : tirant d'eau, puissance machine, propulsion latérale et conditions du jour sont intégrées au plan de manœuvre convenu avec le pilote.

Assistance des navires jusqu'aux classes VLCC et Suezmax
Coordination directe avec le pilote, le capitaine et le terminal
Manœuvres planifiées pour réduire les temps d'attente et d'escale

Équipe de lamaneurs manipulant des amarres sur un quai

Lamanage et opérations à quai

Amarrage, désamarrage et surveillance des amarres pendant l'escale : nos équipes intervenant à quai et sur l'eau assurent la sécurité du navire et la fluidité des opérations commerciales, de jour comme de nuit.

Nos lamaneurs appliquent des plans d'amarrage adaptés à chaque poste : nombre d'amarrages, élinguage, tension et surveillance renforcée lors des changements de marée ou de météo. Un pointage régulier est effectué pendant toute la durée de l'escale.

Plans d'amarrage adaptés à chaque navire et à chaque poste
Surveillance des amarres pendant toute la durée de l'escale
Équipes disponibles jour et nuit, y compris jours fériés

Exercice de lutte contre l'incendie depuis un remorqueur en mer

Connaissance des eaux congolaises

Courants, bancs de sable, houle saisonnière et chenaux d'accès : la réussite d'une escale dépend d'une connaissance fine des conditions locales, acquise au fil de milliers de manœuvres effectuées sur place.

Cette expérience nous permet d'anticiper les contraintes propres à chaque terminal et de conseiller les compagnies maritimes sur les meilleures fenêtres d'entrée et de sortie, en toute transparence sur les délais réalistes.

Présence historique sur les terminaux pétroliers et portuaires congolais
Fenêtres de manœuvre conseillées selon les conditions du jour
Interlocuteur unique pour l'ensemble de l'escale

Vue du port de Pointe-Noire au crépuscule

Disponibilité et intervention d'urgence

Nos unités restent mobilisables pour l'assistance à navire en difficulté, la lutte contre l'incendie et la protection des installations portuaires. Les astreintes et les moyens engagés sont définis contractuellement avec chaque client.

En cas d'avarie, d'échouement ou d'incendie à bord d'un navire au mouillage ou à quai, nos équipes peuvent être engagées rapidement, en coordination avec les autorités portuaires et maritimes.

Astreinte et délais de mobilisation définis par contrat
Capacité de lutte contre l'incendie en rade et à quai
Coordination avec les autorités portuaires et maritimes

Découvrir notre flotte

Équipe portuaire SOCOTRAM en intervention sur un terminal

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Nos équipes construisent une offre sur mesure pour chaque opération. Écrivez-nous via la page Contact.